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快递包裹品类这么多？还有异形件！分拣痛点怎么破？
快递业务的高速增长势必驱动物流升级，要求提升物流的及时性和服务性。采用自动化的快速分拣技术可以取代大量的人工分拣，不仅降低了人力成本，同时还大幅提高了分拣作业的效率与准确率。快递行业中包裹规格、重量多样化，同时涉及品类非常多，比如纸箱、软包、编织袋、泡沫箱、周转箱、信件等各种种品类，其中软包、编织袋、易碎品、底部不平整的异形件等品类占据比较大的比例，这部分类型在分拣领域属于难处理的物品，能够在保持高效分拣同时也能够对这些疑难品类有效地分拣，市场也在期待一款这样的设备出现。
面对这么多品类、规格、重量不同的包裹，如何高效又完美解决呢？
高速分流器具备以下几个显著优势
1全品类分拣
能够分拣市面上常见的几乎所有品类的包裹，尤其处理软包、编织袋及异形件方面有突出优势。
2高承重
可以处理最小规格为200*200*15mm，最大规格1200*1000*800mm的物品，最大重量可达60kg，大件、重货随心供货，分拣无顾虑。
3高产能
设备产能4000p/h——8000p/h，可以灵活满足不同流量需求的场景。
4模块化
设备机身和单元构件均模块化设计，单元构件更换10分钟，大大降低了停线带来的风险。
5稳定运行
设计上采用了变速箱结构，运行稳定，对延长设备使用寿命更有保障。
重点了解！
高速分流器是怎么做到的呢？
1.能适应这么多品类首先得益于路辉特别研发的转盘组件
高速分流器面板由多组转盘组件构成，盘面镶嵌包胶辊轮。辊轮的外材料是经过几代研发更迭的一种特殊包胶材料，具有极强的耐磨性，表面摩擦力大，在分拣表面光滑的物品时可以有效减少打滑情况的出现；在接触点少的状态下，只要物品与转盘组件接触面达到20%就可以顺利分拣。
2.其次，设备结构精密，几乎“无缝”可寻。
软包、编织袋等质地较软，边角部分及多余线头之类容易卷入设备中，造成卡货、损伤包裹，影响设备运行，同时卷入设备的包装材料对设备也造成损伤。高速分流器在结构精密度上做了充分的改进，设备单元盘间隙可以做到＜0.5mm，普通A4纸都难以插进缝隙中，有效避免了卡货情况的发生概率，同时也延长了设备使用寿命。
3.设备驱动模式
易碎品在外力撞击下容易破损，高速分流器采用伺服驱动，动力来源自转盘底部，设备转盘的旋转变动不会对物品造成外力的冲击，可以安全的把物品输送至目标格口。
我国的自动化分拣设备还在精进的道路上不断前进，今后，人工分拣必然被智能分拣取代，除此外，物流运输、仓储、配送、包装、装卸等基本活动环节，均向自动化与高效化并进，这是大势所趋，更是发展所需。
